Algunos consejos para ir seguro en moto

Captura de pantalla 2016-05-20 a las 10.22.32.jpgCuando conducimos nuestra motocicleta debemos prestar mucha atención. Existen muchos factores que probablemente cuando conducimos un coche pasarían inadvertidos, pero que cuando vamos sobre dos ruedas pueden convertirse en un accidente no deseado.

En la Asociación Harlistas de España la seguridad es un tema prioritario por lo que nos gustaría ofrecerte algunos consejos básicos para tener una buena ruta sin ningún incidente.

  • Conducir siempre con precaución, es decir, “a la defensiva, ya que nuestra moto es un vehículo sin carrocería y no ofrece protección alguna a su conductor.
  • Siempre debemos recordar que el límite de velocidad urbano oscila entre 50 – 60 Km/hora, a menos que se especifique otra cosa es conveniente respetarlo ya que nos podemos llevar una sorpresa cuando nos envíen la sanción correspondiente.
  • En todo momento debemos llevar las dos manos en el manillar, a menos que hagamos alguna advertencia de giro, parada, etc.
  • No se debe llevar más de un pasajero y tampoco se debe cargar la moto más que lo especificado por el fabricante.
  • Cuando llevemos acompañantedeberemos darle algunas indicaciones antes de iniciar el viaje o ruta a realizar. Por ejemplo, explicarle que debe ir sentado con las rodillas apretando el chasis y manteniendo siempre los pies sobre los reposapies , o si va mal sentado, dar dos golpes en la espalda para parar y colocarse cómodamente
  • Las manos como norma general deberán ir en los asideros o agarres de la moto y no de la cintura o pecho del conductor, ya que limitan la capacidad de maniobrar.
  • Además, en las curvas el copiloto o paquete debe seguir con su cuerpo al conductor, de manera que realice la misma inclinación.
  • Debemos conducir en línea recta, sin zigzagueos ya que pueden derivar a una colisión con un vehículo cercano. Además, siempre se deben evitar los puntos ciegos.
  • Se debe circular siempre y cuando se pueda por el centro de la calzada. No debemos olvidar que la moto tiene el mismo derecho que cualquier otro vehículo motorizado de mayor tamaño.
  • Reducir siempre la velocidad en cruces, y rotondas, ya que nos podemos llevar alguna sorpresa de alguien que no respeta la seguridad vial.
  • Tratar de prever las condiciones de la vía por la que circulemos con anticipación, como pavimento mojado, tierra en la calzada y hojas caídas, entre otros factores. Así podemos tomar las medidas adecuadas.
  • Hay que estar alerta cuando circulemos por cuidad o pueblos, porque las tapas de alcantarillas, los hoyos producidos por la lluvia, las superficies metálicas nos pueden causar una caída.
  • Respetar siempre las señales de la vía por donde circulemos y el derecho de preferencia de los pasos de peatones.
  • Reducir la velocidad al circular cerca de escuelas, plazas y, en general, las zonas donde los niños puedan salir inesperadamente y causarnos un incidente.
  • No Conducir la moto si se ha ingerido una gran cantidad de alcohol, o si nuestras condiciones físicas y psíquicas no son las más óptimas.
  • Nunca nos debemos proteger del viento poniéndonos detrás de camiones o vehículos pesados, ya que al ir estos a una velocidad alta, crea una fuerza aerodinámica que impulsan lateralmente a vehículos con menos peso, como las motos y vehículos afines, desviándolos de su trayectoria. Hay que ser y tener mucho cuidado ante esta situación.

Si tomamos consciencia de situaciones como estas, y sobre todo aplicamos el sentido común, con total seguridad evitaremos más de un susto.

La diversión, no está reñida con la seguridad!!